Зависимость от топлива, плохое качество воздуха и связанность районов, небезопасный общественный транспорт — так многие характеризуют транспортные системы своих городов. Весной 2020-го года люди остались дома и появилась возможность переосмыслить городскую мобильность. Значит ли это обновление парка общественного транспорта, сокращение пользования личным автомобилем, возрождение приоритета пешеходов и велосипедистов на улицах? В Риге, Милане и других городах уже видны первые шаги — улицы закрывают для машин, делая их пешеходными.  В Ухане же противоположная тенденция — растет спрос на личные автомобили, горожане боятся пользоваться общественным транспортом.

На сессии спикеры обсудят, чему города учит карантин, какие решения внедряют администрации и как изменится транспорт после выхода из кризиса.

Спикеры:

• Пьерфранческо Маран — заместитель мэра Милана по вопросам городского планирования, окружающей среды и сельского хозяйства;
• Аркадий Гершман — урбанист, специалист по транспорту;
• Владимир Кумов — сооснователь Let’s bike it!
• Артур Шахбазян — заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Правительства Москвы.

Трансляция будет доступна в социальных сетях программы и на Youtube:  

«Городские практики» — часть программы Архитекторы.рф, которая реализуется ДОМ.РФ в стратегическом партнерстве с Институтом «Стрелка» при поддержке Правительства Российской Федерации и Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства.